Piloto muere repentinamente poco después de despegar
Piloto muere repentinamente poco después de despegar
Un piloto de Air totalmente vacunado murió poco después de despegar del aeropuerto internacional O'Hare de Chicago en ruta hacia Columbus, Ohio, según los informes.
El capitán Patrick Ford del Embraer 175 de American Eagle se desmayó a los mandos a las 19:59 horas del sábado 19 de noviembre, poco después de que el avión hubiera despegado de la pista.
Thegatewaypundit.com informa: Una grabación del incidente muestra que el capitán Ford estaba hablando con un controlador aéreo cuando su voz se detuvo repentinamente.
Unos segundos más tarde, el controlador preguntó ansiosamente: "¿Puedo ayudarle?".
"...3556, tenemos que volver, el capitán está imposibilitado", dijo el copiloto de Ford, el capitán Brandon Hendrickson, al control de tráfico aéreo unos 30 minutos después del despegue del aeropuerto.
El capitán Hendrickson tomó el control del avión y consiguió aterrizar con seguridad.
Ford fue trasladado a un hospital, donde fue declarado muerto. La causa de su muerte no se dio a conocer de inmediato.
El vicepresidente de operaciones de vuelo de Envoy Air emitió un comunicado tras el incidente.
"A pesar de los heroicos esfuerzos por reanimarlo, el capitán en formación, Patrick Ford, falleció", dijo Ric Wilson, el vicepresidente de operaciones de vuelo de Envoy Air, en un mensaje a sus compañeros. "Estamos profundamente entristecidos por esta pérdida".
"Un sincero agradecimiento al aviador de control de línea, el capitán Brandon Hendrickson, por su liderazgo y profesionalidad en el manejo seguro de su avión, los pasajeros y la tripulación", continuó Wilson
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha abierto una investigación sobre el incidente.
En los últimos meses ha aumentado el número de pilotos que se han desmayado mientras volaban, o que han muerto a consecuencia de ello.
Un comandante de vuelo de Boeing murió repentinamente durante un vuelo de Novokuznetsk a San Petersburgo en Rusia en septiembre, según un informe de un medio de comunicación ruso.
El copiloto tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Omsk, pero el comandante murió antes de poder recibir asistencia médica.
"El equipo de ambulancia de reanimación llegó al aeropuerto diez minutos antes de que el avión aterrizara. El equipo constató la muerte del piloto antes de prestarle asistencia médica", declaró el Ministerio de Sanidad de la región de Omsk.
Al parecer, otro piloto se "desmayó" a 30.000 pies de altura, lo que obligó al avión a realizar un aterrizaje de emergencia en Grecia el pasado mes de agosto.
"Uno de los pasajeros, muy enfadado, afirmó que el calvario había retrasado ocho horas el inicio de sus vacaciones. Según el medio de comunicación, su familia de cuatro miembros recibió un vale de 15 euros cada uno que cubría una "comida básica". Según los pasajeros, Jet2 no compensa los retrasos debidos a emergencias médicas.
El vuelo fue desviado como "medida de precaución", según un representante de Jet2.
El sitio de noticias de aviación comercial Aviation Herald informó de que dos pilotos de un vuelo de Sudán a Etiopía el pasado mes de agosto se habían quedado aparentemente dormidos y habían perdido el aterrizaje.
"El incidente tuvo lugar a bordo de un Boeing 737-800 de Ethiopian Airlines en ruta de Jartum a Addis Abeba, según el informe, "cuando los pilotos se quedaron dormidos" y "el avión continuó más allá de la cima del descenso", según la CNN.
Un lector se puso en contacto con Gateway Pundit el pasado mes de junio de 2022, afirmando que un controlador aéreo que trabajaba en Madrid (España) informó de forma anónima a su esposa de que en mayo de 2022 se produjeron 28 aterrizajes de emergencia no programados debido a problemas médicos relacionados con la pérdida de conocimiento, en comparación con sólo uno o dos en un año normal. Sin embargo, el Gateway Pundit no pudo verificar esta información.
"Nuestra fuente y sus colegas en el trabajo habían discutido discretamente las cifras totales de aterrizajes de emergencia no programados debido a problemas médicos que implicaban pérdida de conciencia como habiendo sido ~25-30+ por mes desde el comienzo de 2022 frente a una cifra total normal de ~1-2 por AÑO en todos los aeropuertos españoles durante los años anteriores a la implantación de la vacuna."
trad por /religionlavozlibre de NewsPunch
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